Articles tagged with: car sharing

Carsharing i auta elektryczne w miastach

Carsharing i auta elektryczne w miastach
Emisja spalin, niedostatek miejsc parkingowych i uciążliwe korki to największe wyzwania miast związane z ruchem drogowym. Według Carla Friedricha Eckhardta z Grupy BMW, obok nowych technologii, rozwiązaniem może być popularny w Europie model współużytkowania samochodów czy elektryczne pojazdy, mocno wspierane na szczeblu rządowym. Kierunki rozwoju polskim samorządom wyznaczają zachodnioeuropejskie metropolie.

"Najważniejsze wyzwania, które stoją przed ruchem drogowym w miastach, są widoczne już dzisiaj. Mówimy o korkach, braku miejsc parkingowych i emisji spalin. Żeby im sprostać, miasta powinny zwiększać dostępność usług zapewniających mobilność i zasypywać przepaść pomiędzy właścicielami samochodów i transportem publicznym"

Car2go jednym z globalnych liderów car-sharing

Car2go jednym z globalnych liderów car-sharing
Należący do firmy Daimler operator car sharing znany powszechnie, jako car2go może się ostatnio pochwalić wzrostem wykładniczym. Car2go oferuje elastyczny model wynajmu auta na minuty z możliwością wykonania trasy w jednym kierunku i zostawienia auta w dowolnym miejscu. Ilość użytkowników osiągneła liczbę 2,200,000 i jest to przyrost w wysokości aż 42% rocznie. Co 1,4 sekundy, użytkownik car2go wykonuje przejazd autem car2go w jednym z 26 miast w Europie, Azji i Ameryce Północnej.

W Ameryce Północnej, miastem o największej liczbie użytkowników jest kanadyjskie Vancouver z liczbą około 120,000 użytkowników. Z kolei w Stanach Zjednoczonych, prym wiedzie Seattle z liczbą około 85,000 członków. Co trzy sekundy, użytkownik systemu car2go w Ameryce Północnej wykonuje przejazd. Amerykański car2go chwali się, że od momentu startu do tej pory wykonano aż 32 miliony przejazdów.

Volvo rozwija własny car sharing we współpracy z Sunfleet

Volvo rozwija własny car sharing we współpracy z Sunfleet
Volvo Cars powołał do życia nową jednostkę w firmie, której celem jest stworzenie nowoczesnego systemu car sharing w ramach swojej strategii szerokiej ekspansji w dziedzinie udostępniania samochodów oraz usług mobilnych. Nowa jednostka biznesowa będzie opierać się na współpracy z firmą Sunfleet, jedną z pierwszych na świecie firm oferujących auta współdzielone, która wykorzystuje w swojej flocie auta Volvo od 1998 roku.

Sunfleet operuje praktycznie na terenie całej Szwecji (około 50 miast) a w swojej bazie posiada ponad 50 tysięcy użytkowników, którzy generują blisko 250 tysięcy transakcji rocznie przy flocie 1200 aut. Sunfleet jest największym operatorem car sharing w Szwecji i należy do grupy Hertz. Firma została założona we współpracy miasta Göteborg, Skanska oraz Volvo.

Transport 4.0, czyli podróżowanie w czasach sharing economy

Transport 4.0, czyli podróżowanie w czasach sharing economy
Nadszedł czas, kiedy o samochodach zaczynamy myśleć w kategoriach usług, nie zaś produktów. Już niedługo na pytanie “czym jeździsz?” przeciętny człowiek będzie odpowiadał: Uberem, Lyftem, BlaBlaCarem. To, którą markę wskaże, będzie wiele mówiło o jego stylu życia, wartościach i potrzebach.

Zacznijmy od najprostszych potrzeb. Budzik nie zadzwonił, autobus nie przyjechał (i tej wersji będziemy się trzymać). Za chwilę spóźnimy się do pracy. Możemy wezwać taksówkę… albo Ubera. Za tym drugim będzie przemawiać cena. Obecnie Uber pobiera opłatę 4 zł za “trzaśnięcie drzwiami” oraz 1,40 zł za przejechany kilometr. Sprawdzam cenniki najpopularniejszych korporacji taksówkarskich w stolicy: standardem jest 6 zł za wejście do pojazdu i 1,80 – 1,90 za kilometr; łapiąc kurs pod Dworcem Centralnym zapłacimy nawet 8 zł na start i 3 zł na kilometr.

Paryski car sharing wzorem dla Warszawy?

Paryski car sharing wzorem dla Warszawy?
Stolica Polski od pewnego czasu przymierza się do uruchomienia usługi car–sharingu, czy wypożyczania samochodów wprost z ulicy, na wzór rowerowego Veturilo. Podobny system od kilku lat funkcjonuje w Paryżu i choć nie wiązano z nim konkretnych oczekiwań, to powoli bardzo dobrze się tam przyjmuje.

Paryski system nazywany Autolib’ (w nawiązaniu do jednego z największych w Europie systemów roweru miejskiego Velib’) opisał dziennikarz Guardiana. Londyn w tym roku ma zamiar uruchomić bliźniaczy system, stąd zainteresowanie Brytyjczyków. Ale i Warszawa intensywnie nad nim myśli, czerpiąc wzorce z innych miast.

Wicedyrektor warszawskiego ZTM Łukasz Puchalski zaznaczał w rozmowie z naszym serwisem, że głównym celem car–sharingu w Warszawie byłoby uwolnienie miejskiej przestrzeni.

Posiadanie samochodu to przeżytek

Posiadanie samochodu to przeżytek
Młodzi ludzie nie chcą i nie potrzebują samochodów, a koncerny samochodowe głowią się co jest tego przyczyną. Jeszcze trochę ponad dekadę temu, posiadanie samochodu było ‘kluczem’ do wolności, a w krajach takich jak Polska do pewnego stopnia wyznacznikiem statusu społecznego. Liczba młodych chętnych na zrobienie prawa jazdy i kupienie samochodu spada systematycznie od kilku lat w Stanach Zjednoczonych oraz większości państw UE. W 2010 roku w Polsce prawo jazdy otrzymało 830 tys. osób, rok później aż blisko 300 tys. osób mniej.

Spadek zainteresowania nabycia samochodu wśród młodych, koncerny tłumaczą m.in. rozwojem technologii mobilnych oraz kryzysem ekonomicznym. Urządzenia mobilne sprzężone z social media są w obecnych czasach oknem na świat, a w wielu przypadkach jednym z głównych kanałów komunikacji ze znajomymi oraz z rodziną.